| Registrierte Benutzer |
|
|
 |
|
|
| Zufallsbild |
|
 WF Setra Ulm / Neu-Ulm
Kommentare: 0 Coordinator |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
| Florian Griesheim 01/19-01
|
|
|
|
|
|
| |
| Florian Griesheim 01/19-01 |
| Standort: |
FF Griesheim |
| Beschreibung: |
MTW 2 der Feuerwehr Griesheim.
Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 213 CDI SprintShift
Aufbau: Fa. Binz-Ilmenau
zul. Gesamtgewicht: 2.950 KG
Leistung: 95 KW (130 PS)
Besatzung: 1:8
Erstzulassung: 10.3.2003
Allgemeine Beschreibung
Das Mannschaftstransportfahrzeug Mercedes-Sprinter wurde komplett aus Vereinsmitteln angeschafft. Es dient deshalb auch dem Verein und den anderen Abteilungen für Dienstfahrten, beispielsweise zu Sitzungen oder Veranstaltungen anderer Feuerwehren. Somit ist auch gewährleistet, das der MTF-1 VW Caravelle in solchen Fällen in Griesheim zur Verfügung steht. Weiterhin steht es auch für Lotsenfunktionen bei Großeinsätzen und als Begleitfahrzeug bei überörtlichen Einsätzen zur Verfügung. Die Innenausstattung des MTF-2 ist deutlich hochwertiger als die des MTF-1 ( Sitzbezüge aus Stoff), so dass dieses Fahrzeug üblicherweise nicht als Zubringerfahrzeug im Einsatzfall genutzt wird. Ausgestattet ist das MTF-2 mit der Mercedes SprintShift Schaltung, einer Klimaanlage sowie einer abnehm- und veränderbaren Anhängerkupplung.
Historie
Das Fahrzeug wurde 2003 vom Verein angeschafft, als sich immer mehr Engpässe bei der Nutzung des MTF-1 VW-Caravelle ergaben. Oft stand der MTF-1 im Einsatzfall nicht zur Verfügung, da das Fahrzeug auf einem Lehrgang oder einer Sitzung im Einsatz war. Diese Fahrten außerhalb des Stadtgebietes übernimmt nun das neue MTF-2.
Quelle: Homepage FF Griesheim |
Kennzeichen oder
Funkrufname: |
DA-7303 |
| Fahrzeugtyp: |
Mannschaftstransportwagen |
| Fahrgestell: |
Mercedes Benz |
| Auf-/Ausbauhersteller: |
Binz |
| Baujahr: |
2003 |
| Aufnahmedatum: |
2007 |
| Hits: |
2950 |
| Downloads: |
1 |
| Bewertung: |
0.00(0 Stimme(n)) |
| Dateigröße: |
222.4 KB |
| Hinzugefügt von: |
Matze am: 07.02.2008 07:59 |
| Urheber: |
Matthias Wolf |
|
|
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
